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五一假期第一天就到同学的城市参加婚礼,走的匆忙没顾得上带雨伞,赶巧今天婚礼就下雨了。雨下的不算大,但是淅淅沥沥从早晨到下午婚礼结束,临我的返程出发前还没停,为了赶火车还稍微挨浇了下。到天津站直接坐地铁到单位附近地铁站,走到地铁出口发现天津居然也在下雨,纠结了下路线,最后决定还是冒雨跑回单位,整理好物品再回住处。

从单位出来六点出头,雨过天没晴。假期这几天见到了同学,吃吃喝喝加上礼金车票,经济状况堪忧。看看天色暂时不会再下雨,那就公交返程。这回没有地铁坐,可走在地面上才发现,坐公交远没想象得那么轻松。单位附近的一处地势低洼的路口每逢下雨必被淹,这次坚决不例外,本来天真的以为沿着机动车道中间的隔离护栏走,地势高点会好走些,但是到了路口附近我的美梦彻底宣告破灭:机动车道靠近中间的位置的确比道路两旁好走得多,可路口附近来往的车辆速度都足够快到把带着下水道味儿的积水溅我一身。最终我还是妥协了,沿着原路返回到积水稍少的位置,这样我能走到道路旁边人行道上,然后无奈地打开了 Uber 客户端…

没多久师傅就到了,我跨上车关了门,一刹那心里终于踏实了。刚刚没法过路口是需要转弯的,现在坐上车提前转了弯,走的是它的下一个路口。透过车窗看了下,貌似这的积水比上个路口还要严重,前面的夏利直接掉头返回,好在我坐的这辆底盘高,师傅自信地说了句淹不了,直接开了过去。

回到住处,不禁感慨万千。每年雨季仿佛整个城市都会被泡在水里几次,每次大雨都会有汽车淹在水里。不知道这城市排水系统算不算市政工作人员的责任,可是受损汽车的维修费用谁来买单,给市民出行造成的不便又由谁来补偿呢?

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